Vidéo : Mettre les sangles à cliquet rétractables Strapinno au test ultime

C’est quoi? Au moins un an depuis que les gens de Strapinno ont contacté The Watercraft Journal pour nous faire tester une paire de leurs sangles à cliquet montées sur remorque. Avec un peu d’huile de coude, nous les avons installés et, franchement, nous les avons utilisés sans faute pour l’année. De toute évidence, l’eau salée peut jouer l’enfer même sur l’acier inoxydable, donc nous sommes assez bons pour les garder bien huilés. de toute façon...

À peu près au même moment où nous forions notre remorque en aluminium Magic Tilt, Strapinno a lancé ses sangles à cliquet rétractables pour remorque Jetski sur le marché (52,80 $ chacune). Presque immédiatement, Strapinno m’a demandé de leur donner un « coup de pouce » mais franchement, nous n’avions vraiment aucune idée de ce qu’il fallait faire avec eux. Les cliquets que nous avons installés fonctionnaient parfaitement et la dernière chose dont nous pensions avoir besoin était un autre jeu de sangles à cliquet lâches!

Alors que nous les survolions, Strapinno a demandé à quelques points de vente de sortir des vidéos assez basiques de « déballage en direct ». Après le cinquième ou le sixième d’entre eux, nous avons dit « C’est ça! » et avons décidé de mettre la revendication de Strapinno des « sangles à cliquet les plus solides au monde » avec un test de durabilité ultime! Ce n’est pas le genre de chose que nous attendons de toute personne saine d’esprit, mais nous avons pensé que cela ferait un visuel amusant.

Mais avant d’en arriver à la vidéo ci-dessous, il est important de comprendre comment Strapinno peut faire une telle affirmation. Tout d’abord, les sangles à cliquet rétractables de la remorque Jetski sont fabriquées à l’aide d’un boîtier en acier allié revêtu de poudre découpé au laser avec une sangle en polyester de 15 pieds par 1 pouce; Trois crochets caoutchoutés avec des gardiens enfilés et une poignée souple pour un cliquet facile. L’équipement vedette, les gardiens et la quincaillerie sont tous polis et inoxydables.

Unique à ceux-ci est le « mécanisme de rembobinage » à rétraction automatique qui enroule la longueur excédentaire avant de resserrer votre charge. Plus de longueur excessive de ligne battant dans le vent ou traînant sur le sol! Selon le site Web de Strapinno, ces sangles ont une résistance à la rupture de 3 000 lb et une limite de charge de travail de 1 000 lb. Pour le test d’aujourd’hui, nous sommes allés bien au-delà.

Perchés sur une pente de 8º sur de l’herbe mouillée, nous avons suspendu notre Jeep Wrangler Rubicon 2006 4×4 (3 438 lb) à l’arrière de l’attelage de la remorque de notre Dodge Ram 1500 2005 par une seule sangle Strapinno. Nous avons ensuite accroché une deuxième sangle jusqu’à ce que nous puissions tirer la Jeep sur la colline un demi-pouce à la fois, alternant la tension entre les deux sangles. Nous avons également complètement libéré une sangle, choquant la sangle unique avec tout le poids de la Jeep. Et tout cela sans échec.

Bien qu’elles ne soient pas utilisées comme annoncé, nous avons prouvé que les sangles à cliquet rétractables Strapinno Jetski Trailer sont vraiment les sangles à cliquet les plus résistantes disponibles aujourd’hui. Nous avons cassé les mécanismes des sangles moindres avec beaucoup, beaucoup moins d’effort et pourtant, ceux-ci ont réussi à tirer un 4×4 vers le haut d’une pente humide et boueuse pouces à la fois. S’ils peuvent le faire, ils peuvent certainement garder votre jet ski attaché à une remorque sans souci dans le monde.